Najbardziej znaczące zmiany w życiu gospodarczym Dyneburga (Daugavpils) przyniosło wybudowanie linii kolejowych Petersburg – Dyneburg – Warszawa oraz Ryga – Dyneburg – Orzeł w 1860 r. i 1861 r. Linię kolejową Petersburg – Warszawa, wraz z znajdującymi się na niej mostami, wiaduktami, oraz niektórymi dworcami projektował polski inżynier Stanisław Kierbedź. W Daugavpils krzyżuje się 5 linii kolejowych. Obecny dworzec wzniesiony został 1951 r.
Dworzec kolejowy w Daugavpils
