Maršrutas skirtas aktyvaus poilsio mėgėjams, kuriuos domina ilgesnės vienos ar dviejų dienų trukmės išvykos valtimi, kurių metu galima susipažinti su įdomiais ir mažiau žinomais gamtos, kultūros ir istorijos paminklais. Esant stipriam vėjui ir stipriam bangavimui Dauguvoje, šis maršrutas netinka neturintiesiems keliavimo valtimi įgūdžių ir patirties. Prieš arba po išvykos verta aplankyti tuos turizmo objektus, kurie yra Dauguvos pakrantėse, bet plaukiant valtimi nėra matomi, arba yra atokiau nuo upės.
Atsižvelgiant į tai, kad Dauguva maršruto pradžioje – pirmoje 16 km atkarpoje yra Latvijos ir Baltarusijos (faktiškai – Europos Sąjungos) pasienio upė, prieš leidžiantis į išvyką būtina sutvarkyti keletą formalumų (žr. toliau). Plaukiant minėtąją atkarpą, būtina laikytis arčiau dešiniojo (Latvijos) upės kranto ir draudžiama kirsti upės vidurinę liniją! Atkreiptinas dėmesys, kad sala prieš Piedrują yra Baltarusijos teritorijoje.
Maršrutas: Koškovcai – Piedruja – Kraslava – Kaplava – Slutiškiai – Krauja – Daugpilis.
Valties tipas. Rekomenduojama plaukti kanoja arba baidarės tipo valtimi, kuri yra greitesnė ir kuria lengviau manevruoti. Maršrutą galima perplaukti gumine valtimi ar plaustu, tačiau šiuo atveju įveikti maršrutą bus sunkiau (ir lėčiau). Maršrutą galima įveikti ir didesne irkline valtimi.
Rekomenduojamas metų laikas: birželis–rugpjūtis. Priklausomai nuo oro sąlygų, šiuo maršrutu galima keliauti ir kitu laiku.
Ilgis: ~ 63 km iki Slutiškių (dviejų dienų maršrutas), iki Kraujos (+ 25 km) arba Daugpilio (+ 37 km) (trijų dienų maršrutas). Antras dviejų dienų maršrutas Kaplava–Daugpilis ~50km .
Laikas: Dviejų dienų maršrutas, jei plaukiama kanoja arba baidarės tipo valtimi. Pirma diena: Koškovcai – svečių namai „Arkādija“ (33 km). Antra diena: Kraslava–Slutiškiai (30 km). Maršruto laikas priklauso tiek nuo objektams aplankyti skirto laiko, valties tipo, plaukiančiųjų valtimi skaičiaus, jų fizinio pasirengimo, vėjo krypties ir stiprumo, vandens lygio, srovės greičio ir kt. Kelionė gumine valtimi bus ilgesnė, tačiau tai didele dalimi priklauso nuo anksčiau paminėtų faktorių ir daugiausiai nuo vėjo krypties ir stiprumo.
Sudėtingumo laipsnis: lengvas (esant tinkamoms oro sąlygoms – štilio arba priešinio vėjo iki 3 m/s sąlygomis), jei pasirenkamas dviejų dienų maršrutas.
Pradžios taškas: Koškovcai. ~ 130 m prieš V656 kelio posūkį ŠŠV kryptimi iki Dauguvos eina žolėje išvažinėtas kelias – takas, kuriuo galima nusigauti iki upės (0,4 km). Būtina turėti omenyje, kad ~ 0,3 km R kryptimi upė visu platumu jau teka per Baltarusijos teritoriją. Sieną valtimi kirsti griežtai draudžiama!
Galutinis taškas: Kaplava. Privažiuojamieji keliai abiejuose Dauguvos krantuose. Slutiškiai. Valčių prieplauka. Netoli prieplaukos yra žemės kelias, kur galima privažiuoti automobiliu ir pasiimti valtis tolesniam transportavimui. Skardis. Geras privažiavimas autotransportu. Daugpilis. Prieplauka „Centrs“ (Dauguvos krante po arka prie pylimo priešais Rīgas gatvę)
Logistika ir visuomeninis transportas: Pradžios ir galutinio taško negalima pasiekti visuomeniniu transportu, todėl valčių transportas atsivežamas savo transportu arba naudojamasi vietinių valčių nuomotojų teikiamomis paslaugomis.
Poilsio vietas: Būtina turėti galvoje, kad minėtoje atkarpoje yra mažai įrengtų vandens turizmo stovyklų bei viešų poilsiaviečių pačiame upės krante. Trumpam poilsiui galima sustoti smėlio seklumose upės krantuose arba salose. Jų buvimas ir prieinamumas labai priklauso nuo vandens lygio upėje, tinkamiausia šiam maršrutui yra vasara ir laikas, kai prieš tai kurį laiką nebuvo lietingų orų.
Informacija gamtoje: Minėtoje Dauguvos atkarpoje palei upės pakrantes nėra įrengtų informacijos stendų, todėl prieš išvyką būtina pasirūpinti žemėlapiais, informacine medžiaga (ją galima gauti Daugpilio TIC, Naujenės GIC, Kraslavos TIC) ir navigacijos įrenginiais, kuriuos būtina įpakuoti į nepralaidžius vandeniui apvalkalus.
